市人大常委會副主任範誌武出席活動。

那是19世紀80年代時由英國機械工程師約翰·斯塔利改良設計的自行車，不但裝上了前叉和車閘，更用鋼管製成了菱形車架以保持平衡。最重要的是，從這一輛自行車開始安裝上了車鏈，徹底改變了自行車的驅動模式。

而我看著眼前這輛色澤烏亮的鋼管自行車，覺得那流暢的線條造型簡直美極了！1888年，英國人鄧祿普對自行車再度改良，使用了充氣輪胎，也是從那時起，自行車傳入了中國，從此風靡神州大地，自行車在中國的發展曆程也見證了這個國家自晚清以來的曆史變革，引領了幾代人的消費時尚。霸州的中國自行車博物館裏，收藏展示了400餘輛自行車珍品，從享譽全球的英國產“白金人”“三槍”，到製造業良心擔當的德國“藍牌”“奔馳”自行車，再到特立獨行的美國“哈雷”自行車；從新中國成立後的飛鴿、紅旗、鳳凰、永久四大國產自行車品牌，到今天形製各樣、功能各異的自行車，以及日本、馬來西亞、新加坡等亞洲國家製造的自行車，都囊括其中了。在這些自行車裏，堪稱中國自行車博物館鎮館之寶的則是一輛1910年生產於英國的“白金人”自行車。

這件藏品陳列在一個特質的圓形展台上，堅固穩定的三腳架結構，車燈、車座、置物架一應俱全，那充氣的車輪胎仍舊黑油油的，而車身骨架通體鍍銀，仿佛耀眼的照明燈。據說，這款自行車當時隻生產了100輛，如今在全世界範圍內再也找不到保存如此完好的藏品了。

曾經有位英國的收藏家提出用一輛勞斯萊斯汽車換走霸州的這輛“白金人”，最終卻是碰壁而回，未能成功。

麵對如此豐富而珍貴的藏品，叫人不禁納罕：究竟需要花費多少財力、物力與人力，才能營建起這樣一座涵蓋古今、囊括中外的中國自行車博物館。決賽現場，山東省U15女籃與山東西王U15女籃展開了激烈的角逐，兩支隊伍不甘示弱，你追我趕，球場下助威聲此起彼伏，球場的氣氛一次次被拉向高潮。

經過為期6天的激烈角逐與拚殺，最終山東省U15女籃獲得賽區第一名，山東西王U15女籃和常州市體校分別獲得賽區第二名、第三名。值得一提的是，在本次賽事中，山東西王U15女籃張子宇可謂是一枝獨秀。

年僅14歲的張子宇身高已經達到226厘米，還在發育期的她已經追平了姚明的身高。在已經結束的山東西王U15女籃對陣四川省U15女籃的小組賽中，張子宇砍下42分25籃板6蓋帽的數據，幫助球隊獲得了勝利。